Kereta Jakarta Malang Berapa Jam

TEMPO.CO, Jakarta - Kereta KRL atau Commuter Line umumnya tidak beroperasi selama 24 jam. Jadi, akan lebih baik jika Anda mengetahui jam berapa saja kereta dari Bogor ke Jakarta agar tidak tertinggal.

Untuk mengetahui jadwal kereta, Anda bisa melihat di KRL Acces yang diunduh terlebih dulu di ponsel. Biasanya, jadwal yang ada di aplikasi tersebut berlaku real time. Selain dari aplikasi, Anda juga bisa melihat di website resmi KRL Commuter, atau juga melihat waktu di papan yang disediakan di setiap stasiun dan bertanya pada petugas.

Kereta Bandara YIA ke Tugu Jam Berapa?

Melansir dari laman railink.co.id, berikut ini jadwal lengkap Kereta Bandara YIA dengan rute YIA-Tugu dan sebaliknya.

Video: Tahun Depan, Ibu Kota Jepang Terapkan 4 Hari Kerja Seminggu

Jam Berapa Kereta Terakhir dari Bogor ke Jakarta?

Jadwal terakhir kereta Bogor ke Jakarta yaitu berangkat dari pukul 21.53 (kereta 4449) dan 22.45 (kereta 4465) dari stasiun Bogor. Pastikan untuk mengingat jadwal kereta terakhir ini agar tidak tertinggal, atau bisa juga dengan mengecek secara berkala laman resmi KAI Commuter untuk melihat jadwal keberangkatan kereta lainnya.

Jam Sekarang di Jakarta

Jakarta termasuk zona waktu bagian barat atau WIB, bagi warga jakarta yang ingin mencocokan jam nya sekarang bisa menggunakan jam dibawah ini. Tingkat akurasi jam dibawah ini bisa dibilang 99% untuk mengetahui jam sekarang di jakarta dan Anda bisa membuktikan sendiri dengan membandingkan jam milik orang lain.

Sudah tahukan sekarang jam berapa berapa sekarang di jakarta? yuk cocokan jam kamu sekarang biar tidak telat atau terlalu maju.

jam jakarta waktu sekarang di jakarta jam sekarang jakarta jam berapa saat ini di jakarta jam sekarang di jakarta

Jakarta, CNBC Indonesia - Presiden Joko Widodo bakal mencoret Kereta Semi Cepat Jakarta-Surabaya dari Proyek Strategis Nasional (PSN) menjelang masa akhir jabatannya di 2024. Proyek ini adalah mengupgrade rel di lintasan utara Jawa agar laju kereta api bisa lebih cepat dari sebelumnya.

Proyek ini merupakan salah satu Proyek Strategis Nasional yang diatur dalam Peraturan Presiden Republik Indonesia Nomor 3 Tahun 2016 tentang Percepatan Pelaksanaan Proyek Strategis Nasional (PSN) sebagaimana telah diubah terakhir dengan Peraturan Presiden Republik Indonesia Nomor 58 Tahun 2018.

Proyek ini dimulai dari kerja sama antara Indonesia dengan pemerintah Jepang di tahun 2017. Kemudian hal itu berlanjut di tahun 2019 dimana pemerintah Indonesia dan Jepang sepakat untuk menandatangani kelanjutan Proyek Peningkatan Kecepatan Kereta Api (KA) Jakarta - Surabaya (KeretaSemi Cepat) melalui penandatanganan Summary Record On The Java North Line Upgrading Project pada 24 September 2019.

Sejak itu sampai dengan Oktober 2020, pihak Jepang melalui Japan International Cooperation Agency (JICA) melaksanakan Preparatory Survey on Java North Line Upgrading Project.

Penandatanganan tersebut dilakukan oleh Minister of Economic Affairs Embassy of Japan Tadayuki Miyashita dan Dirjen Perkeretaapian Kemenhub Zulfikri. Turut menyaksikan penandatanganan tersebut, Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi, Menteri PUPR Basuki Hadjimulyono, Duta Besar Jepang Masafumi Ishi, dan Direktur Jembatan Bina Marga Iwan Jarkasih.

"Pada akhir Mei 2020, Tim Konsultan JICA akan memberikan hasil awal studi yang diharapkan dapat memberikan gambaran objektif bagi Pemerintah Indonesia dalam mengambil keputusan, baik secara teknis, skema pembiayaan proyek maupun kebijakan operasional," ungkap Menteri Perhubungan Budi Karya saat itu seperti dikutip, Senin (31/7/2023).

Foto: Masinis kereta api jarak jauh bersiap untuk bertugas. (Dok. KAI)

Masinis kereta api jarak jauh bersiap untuk bertugas. (Dok. KAI)

Budi Karya merunutkan rencana awalnya pelaksanaan pengadaan tanah dijadwalkan pada tahun 2021. Dilanjutkan pelaksanaan konstruksi proyek ini diperkirakan dapat dimulai pada tahun 2022. Sehingga diharapkan pertengahan tahun 2024 sebagian segmen sudah dapat dioperasikan yaitu segmen Jakarta - Cirebon.

Sementara itu dari Cirebon ke Semarang lanjut ke Surabaya akan dilanjutkan pengoperasian segmen berikutnya secara bertahap.

"Jadi kita harapkan 2025 sudah selesai sampai Surabaya," ucap Budi Karya.

Sementara itu, Menteri PUPR Basuki Hadimuljono mengatakan pihaknya mendukung untuk mensterilkan sekitar 500 pintu perlintasan sebidang di sepanjang jalur kereta lintas utara.

Summary Record merupakan rumusan yang berisi kesepakatan kedua belah pihak terkat beberapa hal teknis seperti : lebar jalur, jenis konstruksi, sistem persinyalan, desain kecepatan dan jenis sarana perkeretaapian (rollingstock); tahapan Konstruksi; Sterilisasi Ruang Milik Jalur Kereta Api (Rumija) dengan pembangunan perlintasan tidak sebidang, baik berupa flyover, underpass dan Jembatan Penyeberangan Orang (JPO); Pemberdayaan industri kereta api nasional atau konten local (local content); dan Skema pembiayaan proyek melalui Kerjasama Pemerintah dengan Badan Usaha (KPBU).

Rumusan tersebut sangat penting bagi kelancaran tahapan selanjutnya dari Proyek Peningkatan Kecepatan KA Jakarta - Surabaya yaitu pelaksanaan Preparatory Survey oleh Tim JICA yang dijadwalkan akan selesai pada bulan Oktober 2020.

Dengan potensi permintaan perjalanan KA Jakarta - Surabaya yang semakin besar, Pemerintah berupaya untuk meningkatkan pelayanan dan kapasitas angkut melalui Proyek Peningkatan Kecepatan Kereta Api Jakarta - Surabaya.

Melalui proyek ini, diharapkan semakin meningkatkan pelayanan KA. Beberapa manfaat dari dibangunnya proyek ini yaitu : mempercepat waktu tempuh perjalanan Ka Jakarta - Surabaya menjadi sekitar 5 Jam 30 Menit dengan kecepatan 160 km/jam, meningkatkan keselamatan karena tidak ada lagi perlintasan sebidang, dan diharapkan dapat memberdayakan Industri dalam negeri melalui optimalisasi konten lokal dalam pembangunan proyek. Sebagai catatan, saat ini jarak tempuh Jakarta-Surabaya menggunakan kereta api paling cepat 11 jam dengan kecepatan rata-rata maksimal 120 km/jam.

Namun proyek ini tidak ada perkembangan hingga pertengahan 2022. Dirjen Perkeretaapian Kemenhub saat itu Zulkifri menyebut proyeknya masih dibuat kajian (feasibility study) oleh Jepang.

"Kalau (proyek) Kereta Semi Cepat di Jepang masih feasibility study, belum sampai konstruksi. Yang jelas, sampai 2024 itu masih penyiapan dokumen perencanaan dulu," terang Zulfikri, (27/06/2022).

Sebelumnya Ketua Komite Percepatan Penyediaan Infrastruktur Prioritas (KPPIP) Wahyu Utomo mengungkapkan bahwa proyek ini dipastikan belum akan selesai di tahun 2024 mendatang karena prosesnya belum berjalan signifikan.

"Kereta api Jakarta-Surabaya lah jelas. Itu kan gak bisa selesai pembiayaannya saja belum. Waktu itu memang teman-teman itu memasukkan supaya ada percepatan dalam kajian. Nah itu sudah dilakukan, tapi teman-teman Kemenhub itu kan belum mempresentasikan," katanya di acara Sewindu PSN, Rabu (26/7/2023).

Meski sudah mencoret proyek ini dari PSN, namun pemerintah menyimpan (drop) proyek tersebut.

"Dikeluarkan dari PSN bukan berarti dihentikan, tapi tidak lagi masuk dalam kriteria proyek strategis yang punya ketentuan-ketentuan khusus," tegas Juru Bicara Kemenhub Adita Irawati kepada CNBC Indonesia, Kamis (27/7/23).

Saksikan video di bawah ini:

Jadwal Kereta dari Jakarta ke Bogor

Berikut ini adalah jadwal kereta terakhir Jakarta ke Bogor yang dilansir dari laman resmi KAI Commuter:

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

- No Kereta 4392 Jakarta (20.55) sampai Bogor (22.29) weekdays only

- No Kereta 4396 Jakarta (21.06) sampai Bogor (22.39)

- No Kereta 4400 Jakarta (21.13) sampai Bogor (22.54)

- No Kereta 4402 Jakarta (21.22) sampai Bogor (23.02) weekdays only

- No Kereta 4404 Jakarta (21.27) sampai Bogor (23.07)

- No Kereta 4406 Jakarta (21.34) sampai Bogor (23.15)

- No Kereta 4408 Jakarta (21.38) sampai Bogor (23.20)

- No Kereta 4412 Jakarta (21.50) sampai Bogor (23.32)

- No Kereta 4414 Jakarta (22.03) sampai Bogor (23.41)

- No Kereta 4422 Jakarta (22.13) sampai Bogor (23.50)

- No Kereta 4426 Jakarta (22.26) sampai Bogor (23.59)

- No Kereta 4428 Jakarta (22.34) sampai Bogor (00.08)

- No Kereta 4434 Jakarta (22.59) sampai Bogor (00.33)

- No Kereta 4442 Jakarta (23.23) sampai Bogor (00.56)

- No Kereta 4450 Jakarta (23.43) sampai Bogor (01.19)

VIVIA AGARTHA F | AWALIA RAMADHANI

Selalu update info terkini. Simak breaking news dan berita pilihan dari Tempo.co di kanal Telegram “Tempo.co Update”. Klik Tempo.co Update untuk bergabung. Anda perlu meng-install aplikasi Telegram lebih dulu.

SERAYUNEWS – Kereta Bandara YIA ke Tugu bisa dicermati pada artikel ini. Kereta Api Bandara Yogyakarta International Airport (YIA) merupakan salah satu pilihan transportasi umum yang memudahkan penumpang pesawat.

KA Bandara YIA melayani rute ke Stasiun Tugu Yogyakarta. Kereta ini beroperasi setiap hari dari pagi sampai malam.

Tersedia dua pilihan kereta, yakni Reguler dan Xpress. Jika mau berhenti di Stasiun Wates bisa memilih kereta Reguler.

Harga tiketnya mulai Rp10.000 hingga Rp50.000 per orang. Waktu tempuh naik KA Bandara YIA ini terbilang cepat, yakni sekitar 35 menit.

Jadwal kereta dari YIA ke Tugu mulai dari pukul 05.12 WIB dan paling malam 21.25 WIB.

Jam berapa kereta terakhir Jakarta ke Bogor

Jadwal terakhir kereta api tujuan Jakarta ke Bogor yaitu berangkat dari pukul 23.23 (kereta 4442) dan 23.45 (kereta 4450) dari Stasiun Jakarta Kota. Pastikan untuk mengingat jadwal kereta terakhir ini agar tidak tertinggal, atau bisa juga dengan mengecek secara berkala laman resmi KAI Commuter untuk melihat jadwal keberangkatan kereta lainnya.

Jadwal kereta dari Bogor ke Jakarta

Berikut ini adalah jadwal kereta terakhir dari Bogor ke Jakarta yang dilansir dari laman resmi KAI Commuter:

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

- No Kereta 4413  dari Bogor (20.06) sampai Jakarta (21.41)

- No Kereta 4421  dari Bogor (20.26) sampai Jakarta (22.03)

- No Kereta 4425  dari Bogor (20.40) sampai Jakarta (22.16)

- No Kereta 4427  dari Bogor (20.49) sampai Jakarta (22.25)

- No Kereta 4431 dari Bogor (21.01) sampai Jakarta (23.37)

- No Kereta 4433  dari Bogor (21.06) sampai Jakarta (22.42)

- No Kereta 4439 dari Bogor (21.22) sampai Jakarta (22.57)

- No Kereta 4441  dari Bogor (21.27) sampai Jakarta (23.02)

- No Kereta 4449  dari Bogor (21.53) sampai Jakarta (23.27)

- No Kereta KA/DI 4465 dari Bogor (22.45) sampai Jakarta (00.16)

VIVIA AGARTHA F | AWALIA RAMADHANI

TEMPO.CO, Jakarta - Mode transportasi kereta atau Commuter Line sering kali menjadi pilihan untuk pergi ke Bogor dari Jakarta. Namun transportasi ini tidak beroperasi selama 24 jam penuh. Oleh karenanya, untuk Anda yang ingin pergi dari Jakarta ke Bogor, perlu mengecek jam berapa saja kereta berangkat hingga jadwal kereta terakhir.

Jadwal tersebut bisa dilihat melalui KRL Access yang bisa diunduh terlebih dulu atau juga bisa melihat secara langsung melalui website KRL Commuter Line.

Jadwal Kereta Bandara YIA dari Stasiun Tugu

– Pukul 04.20 WIB (YIA Xpress)

– Pukul 05.15 WIB (YIA Xpress)

– Pukul 06.04 WIB (YIA Xpress)

– Pukul 07.25 WIB (YIA Xpress)

– Pukul 07.47 WIB (YIA Xpress)

– Pukul 09.30 WIB (YIA Xpress)

– Pukul 11.45 WIB (YIA Xpress)

– Pukul 12.34 WIB (YIA Xpress)

– Pukul 14.15 WIB (YIA Xpress)

– Pukul 16.02 WIB (YIA Xpress)

– Pukul 18.30 WIB (YIA Xpress)

– Pukul 20.15 WIB (YIA Xpress)

– Pukul 20.35 WIB (YIA Xpress)

Demikianlah informasi jadwal KA Bandara YIA terakhir jam berapa serta jadwal lengkapnya. Calon penumpang bisa membeli tiket kereta melalui aplikasi Access by KAI laman resmi Railink, atau Vending Machine di stasiun keberangkatan.

Liputan6.com, Jakarta Menteri Perhubungan (Menhub) Dudy Purwagandhi mengajak masyarakat merasakan dan menaiki kereta api tanpa transit (direct train) perdana dari Stasiun Gambir Jakarta menuju Stasiun Semarang Tawang yang baru diluncurkan PT KAI (Persero).

Saat ini rute kereta api direct train masih dalam tahap uji coba, yang dilakukan pada 9 dan 10 Desember 2024.

“Saat ini kami mencoba untuk diberlakukan pada saat Nataru, sambil kami evaluasi bagaimana pelaksanaannya,” ujar Menhub Dudy dalam keterangannya, Rabu (11/12).

Dudy menyebut waktu tempuh kereta direct in keberangkatan Stasiun Gambir, Jakarta menuju Stasiun Semarang Tawang hanya memakan waktu sekitar 5 jam. Untuk menikmati layanan ini, KAI memberikan promo diskon sebesar 50 persen menjadi Rp200.000 dari harga normal Rp400.000 untuk perjalanan tanggal 9 Desember.

Data PT. KAI menyatakan, 350 kursi perjalanan perdana direct train ludes terjual. Menhub bersama Menteri BUMN Erick Tohir,  Utusan Khusus Presiden Bidang Pembinaan Generasi Muda dan Pekerja Seni Raffi Ahmad, serta beberapa pencinta transportasi umum menjadi bagian dari penumpang direct train tersebut, pada Senin (9/12) malam.

“Apabila berjalan baik dan animo masyarakat lebih besar, maka tidak menutup kemungkinan kami akan melanjutkan itu ke perjalanan sehari-hari kereta api,” ucap Menhub Dudy.

Adapun sebagai bentuk dukungan terhadap layanan direct train, Raffi Ahmad mengatakan, dirinya ingin mensosialisasikan dan merasakan pengalaman sebagai penumpang secara langsung. Terlebih, kereta api merupakan transportasi pilihan banyak masyarakat Indonesia.

“Kereta api tetap menjadi favorit terutama untuk para keluarga, para anak muda. Banyak para pekerja seni kita, mereka dari luar kota harus ke luar kota lagi. Pastinya harapannya fasilitas direct train ini dibuat nyaman untuk keluarga, terutama bagi saudara kita yang difabel,” sebut Raffi Ahmad.

Jadwal Kereta dari Bandara YIA ke Stasiun Tugu

– Pukul 05.12 WIB (YIA Xpress)

– Pukul 06.35 WIB (YIA Xpress)

– Pukul 06.54 WIB (YIA Xpress)

– Pukul 08.42 WIB (YIA Xpress)

– Pukul 10.12 WIB (YIA Xpress)

– Pukul 10.29 WIB (YIA Xpress)

– Pukul 12.10 WIB (YIA Xpress)

– Pukul 13.29 WIB (YIA Xpress)

– Pukul 15.14 WIB (YIA Xpress)

– Pukul 17.41 WIB (YIA Xpress)

– Pukul 19.35 WIB (YIA Xpress)

– Pukul 21.00 WIB (YIA Xpress)